6月7日上午，平湖市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，沪平城际（金山—平湖）铁路将于今年年底开工建设，该线路起自上海金山区，先后途经平湖市、嘉兴港区，终至海盐县，线路全长50.9公里。

沪平城际（金山—平湖）铁路已列入国家发改委、交通部2020年4月2日印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，成为都市圈通勤交通网专栏中市域（郊）铁路重点工程，这也是长三角地区第一条跨省市快速市域铁路。

沪平城际（金山—平湖）铁路线路走向

按照初步方案研究，沪平城际（金山—平湖）铁路自金山铁路金山卫站引出，沿既有金山铁路支线通道向西进入浙江，先后途经平湖市独山港区、嘉兴港区、平湖市，终至海盐县。线路全长50.9公里，最高设计时速160km/h。

平湖和上海的“距离”更近了

沪平城际（金山—平湖）铁路是一条利用国家干线、国家与上海合资铁路干线、市域铁路实行资源共享，开行通勤化、公交化的市域列车铁路。该项目将金山铁路从上海中心城区通过金山区直接辐射至浙江的平湖市和海盐县，最终实现上海与杭州湾北部近沪地区的一体化、同城化。

据平湖市发改委发布的信息：

长三角一体化关键是轨道交通一体化。平湖有铁路是平湖人民的一个梦。近年来，市委市政府高度重视我市的轨道交通建设。经过近两年的努力，沪平城际铁路列入国家《长三角综合交通规划》和《浙江省都市圈城际铁路二期规划》。目前，两个规划都在国家相关部门审核之中，其中《长三角综合交通规划》有望近期发文公布

今年是金平湖新崛起的追梦奔跑之年，为了早日实现铁路梦，发改局将全力做好以下工作：

Ø  继续跟踪服务好沪乍杭高铁。作为国家沿海大通道，项目正在开展预可研工作。我们将积极配合推进项目前期工作，支持国家、省和上海市开展相关的论证和评估。

Ø  加快沪平城际铁路可研报告的编制和报批。主动和金山区、嘉兴港区、海盐县衔接，进一步明确线位和车站设置，加快开展勘察设计工作招投标，及早完成项目工可等审批流程。

Ø  主动协调，及早成立沪平城际铁路项目公司。沪平城际涉及跨省市四个行政区域，属于合资共建项目。我们将牵头协调各方，确定好投资比例，尽快成立项目公司，力争年内开工建设。